De retrostijl van motorfietsen is de laatste jaren steeds populairder geworden en retro-gepositioneerde producten zijn de een na de ander ontstaan, maar verschillende retrostijlen drukken dezelfde gevoelens uit, wat onze erfenis en liefde voor de motorcultuur is. Deze keer hebben Ronghao Automobile en Jialing de casual retro gebogen balk JL110-17 Jialing CoCo gelanceerd, die populair is in China.
Als een oud binnenlands merk heeft Jialing te veel herinneringen aan de industrie gebracht. Er is een diepe stempel gedrukt in de geschiedenis van de ontwikkeling van motorfietsen in China. De Jialing 70 van dat jaar is een onuitwisbare herinnering in de harten van veel mensen. Deze keer lanceerde Jialing een nieuw werk genaamdJialing CoCo. Ronghao Vehicle Industry Co., Ltd. heeft een samenwerking bereikt met Jialing Company en geniet van het verkooprecht van Jialing Coco.
Aan het begin van de lancering van dit product, vanwege zijn uniekheid, sterke marktreactie en constante hete controverse, zijn er veel online evaluaties van CoCo geweest, dus laten we nog eens kijken.
Uit het oogpunt van uiterlijk is de afmeting van de Jialing CoCo 1820*660*1030 mm, de wielbasis is 1180 mm en het leeggewicht is 86kg. Lichtheid is altijd het voordeel geweest van modellen met gebogen bundels, wat ook de reden is voor het brede publiek van modellen met gebogen bundels. Door het uiterlijk van de klassieke welp valt Jialing coco op het eerste gezicht op. CoCo's algehele zachte ontwerptaal, gesplitste zitkussens, stalen spaakwielen, mechanische instrumenten, enz., elk detail toont de retro-schoonheid van deze motorfiets, vermoedelijk is dit een van de belangrijkste redenen voor de populaire vermelding van Jialing CoCo.
CoCo wordt gecombineerd met stalen mesh-wielen met retro-smaak en een kussenontwerp van splitleer, dat niet alleen de retrostijl tot het uiterste doorzet. Het houdt ook rekening met de rijkdom van levensscènes. Het is erg handig, of het nu is om de tas te plaatsen of om persoonlijk te zijn. Stel je voor dat je in zo'n mooie retro-auto rijdt met je geliefde meisje op straat, en je zult zeker snel je hoofd naar achteren draaien.
Naast het uiterlijk is CoCo natuurlijk altijd een tweewielerproduct en is ook de rijervaring een onmisbaar criterium. Jialing CoCo is uitgerust met een luchtgekoelde motor met een werkelijke cilinderinhoud van 107 ml en een maximaal vermogen van 5,2 kW. Het was oorspronkelijk een retro curved beam fiets. De hele rijpositie is recreatief vervoer en dagelijks woon-werkverkeer. Wat je voelt is niet de passie die voortkomt uit snelheid, maar de zachtheid van wandelen in een ontspannen leven in het dagelijks leven.
De Jialing CoCo voelt goed aan tijdens het rijden. De carrosserie is immers licht en de gasrespons is ook goed wanneer de snelheid tijdens het dagelijks rijden moet worden opgevoerd. Voor deze 110CC-motor is de afstemming van het merk Jialing' relatief laag koppel. Het meest intuïtieve gevoel is dat het vermogen actiever is bij het inhalen of bergopwaarts klimmen. In het snelheidsbereik van 40-70 km/u, dat vaak wordt gebruikt voor stadsvervoer, is de dynamische respons van CoCo' voldoende om het hoofd te bieden, laat staan om een dergelijk product te besturen met een uitstekend uiterlijk en een hoog rendement.
Wat de feitelijke controle betreft, is de rijervaring van CoCo', dankzij de lichtheid van het algehele ontwerp van de carrosseriestructuur, zeer ontspannend. Of u nu door de stad loopt of op bergwegen rijdt, de algehele rijervaring is stressvrij, met een lichte stuurcontrole en een goede bodemvrijheid. Gat. De doorlaatbaarheid van CoCo is zeer goed, vooral voor beginnende en vrouwelijke gebruikers.
Jialing CoCo maakt gebruik van een 4-traps cyclische automatische koppeling voor auto's met gebogen balk, die de voorkant vergroot en de achterkant verkleint, waardoor het schakelen gemakkelijker en sneller wordt. Daarnaast is de koppeling die Jialing heeft afgesteld op CoCo, het schakelen eenvoudig en netjes, de overbrengingsverhouding van elke versnelling duidelijk en de versnelling niet slordig. Lange tijd hadden voertuigen met een gebogen balk de gemakkelijke bediening van scooters en het plezier om te rijden terwijl ze de auto blokkeerden. Vanwege het feit dat de meeste voertuigen met gebogen balk op de markt er niet goed uitzien, zijn veel vrienden terughoudend om te kopen. Nu wordt de waarde van CoCo toegevoegd. Het unieke stuurplezier van de auto met gebogen balk is voor veel klanten de beste keuze geworden.
Laat', na over het vermogen te hebben gesproken, het hebben over de remprestaties van deze auto. De voor- en achterremmen zijn voorzien van trommelremmen. Vanwege de lichtere carrosserie kunnen de trommelremmen voor en achter in feite voldoen aan de behoeften van dagelijks gebruik. Dit is tenslotte een retro"knap rijden, niet snel" motorfiets.
Over het algemeen is Jialing CoCo een retro-motorfiets met gebogen balk. De algehele kracht en controleprestaties zijn zeer goed. Het is genoeg in de levensscène, plus de zegen van hoogwaardige, literaire stijl, retro-stijl en andere elementen. CoCo is zeker een wapen voor het dagelijkse woon-werkverkeer, en het is uniek in de hele markt. Zo'n product is meer dan genoeg, zelfs als het wordt gebruikt voor inzameling. Of je nu een beginner of een veteraan bent, Jialing CoCo is het proberen waard.