Met eentoenemendaandacht voor milieubescherming, in combinatie met de snelle opkomst van opkomende markten zoals afhaalmaaltijden en koeriersdiensten, zijn elektrische voertuigen met lithiumbatterijen een periode van snelle ontwikkeling ingegaan, die een grote neiging heeft om loodzuur elektrische voertuigen in te halen en te overtreffen, die heeft ook geleid tot een debat over het onderwerp" of loodzuurbatterijen of lithiumbatterijen moeten worden geselecteerd voor elektrische voertuigen". Dit artikel maakt een vergelijking tussen lithiumbatterijen en loodzuurbatterijen.
一.Wat zijn lithiumbatterijen en loodzuurbatterijen?
Lithiumbatterij is een soort batterij met lithiummetaal of lithiumlegering als positief / negatief materiaal en niet-waterige elektrolytoplossing. Lithium-metaalbatterijen werden voor het eerst voorgesteld en bestudeerd door Gilbert N. Lewis in 1912. In de jaren zeventig stelde MS Whittingham lithium-ionbatterijen voor en begon deze te bestuderen. Omdat de chemische eigenschappen van lithiummetaal zeer actief zijn, stellen de verwerking, conservering en het gebruik van lithiummetaal zeer hoge eisen aan het milieu. Met de ontwikkeling van wetenschap en technologie,lithiumbatterij is mainstream geworden.
Lithiumbatterijen kunnen grofweg in twee categorieën worden verdeeld: lithium-metaalbatterijen en lithium-ionbatterijen. Lithium-ionbatterijen bevatten geen metallisch lithium en kunnen worden opgeladen. Lithium-metaalbatterij, de vijfde generatie oplaadbare batterij, werd geboren in 1996. De veiligheid, specifieke capaciteit, zelfontladingssnelheid en prestatie-prijsverhouding zijn beter dan lithium-ionbatterijen. Vanwege de eigen hightech-eisen zijn er maar een paar landen' bedrijven produceren deze lithium-metaalbatterij.
Loodzuurbatterij (VRLA) is een batterij waarvan de elektrode voornamelijk is gemaakt van lood en zijn oxide, en de elektrolyt is eenzwavelzuur oplossing. In de ontladingstoestand van de loodzuurbatterij is het hoofdbestanddeel van de positieve elektrode looddioxide en het hoofdbestanddeel van de negatieve elektrode lood; In de laadtoestand zijn de belangrijkste componenten van de positieve en negatieve elektroden loodsulfaat.
De nominale spanning van een eencellige loodzuuraccu is 2,0 V, die kan ontladen tot 1,5 V en kan worden opgeladen tot 2,4 V; Bij toepassing worden zes eencellige loodzuuraccu's vaak in serie geschakeld om een nominale 12V loodzuuraccu te vormen, evenals 24V, 36V, 48V, enz.
二Lithiumbatterij VS loodzuurbatterij
Lichtheid
De traditionele loodzuuraccu is relatief groot in volume en zwaarder in gewicht. De lithiumbatterij is niet alleen klein van formaat, maar ook relatief licht van gewicht. Daarom hebben lithiumbatterijen meer voordelen in lichtheid dan loodzuurbatterijen.
levensduur
Het aantal volledig opladen en ontladen van lithiumbatterijen kan over het algemeen 500 bereiken, terwijl het aantal volledig opladen en ontladen van loodzuurbatterijen slechts ongeveer 350 is, wat betekent dat de levensduur van lithiumbatterijen ongeveer 1,5 keer die van loodaccu is. zure batterij, waaruit blijkt dat de levensduur van een elektrisch voertuig met lithiumbatterij langer is dan die van een elektrisch voertuig met loodzuurbatterij.
Batterij prijs
De prijs van lithiumbatterijen is hoger dan die van loodzuurbatterijen. Daarom zal de prijs van elektrische loodzuurvoertuigen met dezelfde batterijgrootte veel lager zijn dan die van elektrische lithiumvoertuigen. Vanuit dit oogpunt hebben elektrische voertuigen met loodaccu's meer voordelen.
stabiliteit
Vanuit dit oogpunt hebben loodzuur-elektrische voertuigen ook meer voordelen. In vergelijking met lithiumbatterijen is de technologie van loodzuurbatterijen relatief volwassen en stabieler, wat betekent dat de veiligheid van elektrische loodzuurvoertuigen beter zal zijn.
Kosten na verkoop:
Zoals we allemaal weten, hebben batterijen van elektrische voertuigen een bepaalde levensduur en moeten ze dus binnen een bepaalde cyclus worden vervangen. De prijs van loodzuurbatterijen is veel lager dan die van lithiumbatterijen en de vervangingsprijs zal ook lager zijn dan die van lithiumbatterijen. Vanuit dit oogpunt hebben loodzuur-elektrische voertuigen ook meer voordelen.
三.RongHao Motortips
Elektrische voertuigen met lithiumbatterijen hebben voordelen op het gebied van lichtheid, uithoudingsvermogen en levensduur, terwijl elektrische voertuigen met loodzuur meer voordelen hebben op het gebied van prijs, stabiliteit en kosten na verkoop. De meeste motorbezitters kunnen redelijke keuzes maken op basis van hun eigen behoeften.